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El otro día vi la película «Fury», o en español «Corazones de acero», y la verdad es que me esperaba algo más. Sobra decir que me gustó porque con tal de ver el armamento, los escenarios, la ambientación, esas tomas tan chulas y demás cosas maravillosas color verde kaki, merece la pena ir a verla al cine (y la compraré en DVD). Mi prioridad era ver cómo se movía ese Tigre I, restaurado y sacado del museo de Bovington, cuya escena de batalla me encantó y con la cual me di por servido. En contraposición otras partes se me hicieron largas, como por ejemplo la de las mujeres y sobre todo la final, en la que los alemanes se asemejan al ejército sioux atacando en Little Big Horn al general Custer, pero además sin caballos. En Sector 6 también se enfrentarán estos dos tanques en una próxima aventura. Se abren las…

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El pasado sábado 24 de enero de 2015 murió uno de los ases de carros de todos los tiempos, el teniente alemán Otto Carius. Como él mismo dijo en una entrevista realizada por Uwe Feist (1992), ellos no llevaban una cuenta exacta del número de tanques enemigos destruidos, pero estimaba que la cifra rondaría entre los 150 y los 200. Aparte de sus magníficas dotes de mando, capacidad de improvisación y arrojo frente al peligro, lo que nadie sabe es que parte de su gran éxito se debió al profundo conocimiento que tenía sobre su propio tanque. Se sabía de memoria el manual de instrucciones del Tigre I, el «Tigerfibel», con lo cual podía predecir las prestaciones con las que contaba en pleno campo de batalla por parte de su letal máquina. En la foto se aprecia uno de los muchos momentos en los que Herr Carius repasa el manual junto a Oskar Hodel, uno de…

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Cuando observamos la propaganda del tiempo de nuestros abuelos podemos pensar que era un poco cruda, bestia y evidente, como si nuestros queridos antepasados fueran un poco planos y no advirtieran la manipulación a la que eran sometidos. Pensar eso es el inicio de la elevación propia del necio, del que se cree que con él llegó esa anhelada clarividencia tan escondida para el resto de los mortales de cualquier tiempo. Cuando nos sintamos satisfechos con nosotros mismos, mirándonos el ombligo sin parar, podemos empezar a temblar. Ojalá nuestros nietos sean más benignos en sus juicios hacia nosotros que lo que nosotros ahora somos con nuestros antecesores.

En la última edición de este año se pudo disfrutar nuevamente de un fin de semana lleno de maravillas mimetizadas, verde oliva y gris panzer. ¡Esperamos con ilusión la próxima feria! clash of clans cheats unlimited gems

Memorable estampa del 13 de septiembre de 1942 en donde nuestros valientes soldados del 6º Ejército toman la “Cota 102.0”, más conocida como Mamáyev Kurgán. La ciudad está prácticamente bajo control en un 90 %… Arellano, Bruno (2012). Sector 6. Stalingrado (pag. 26). Madrid: Autoedición.     Новости Донбаса

Versión corta del semiblindado alemán Sd.kfz 251, este vehículo también estuvo omnipresente durante toda la 2ª Guerra Mundial desarrollando múltiples funciones, como el transporte de tropas, servicio de comunicaciones, patrulla, enlace, reconocimiento, ambulancia, etc. El modelo que se presenta es el original de Armor Hobbies, kit de montaje muy recomendable de esta primera versión del Sd.Kfz 250. Fidedigno, de buena calidad, consistente y fácil de montar, pero muy básico en cuanto a detalles. Por eso mostramos las mejoras añadidas en este fabuloso semioruga, por si a alguien le sirve para mejorar su propia fuerza mecanizada. ¡Que aproveche!